jfe診斷技術(shù)分析

發(fā)布日期：2023-06-05      瀏覽次數(shù)：848

jfe診斷技術(shù)分析

我們通過使用為診斷鋼鐵廠大量旋轉(zhuǎn)機(jī)械而開發(fā)的振動(dòng)診斷儀和設(shè)備管理系統(tǒng)，確定異常原因并進(jìn)行精確診斷，從而提供廣泛的支持，例如現(xiàn)場(chǎng)和定期合同診斷。潤(rùn)滑劑和磨損診斷

潤(rùn)滑劑診斷可以檢測(cè)劣化跡象，并及早采取對(duì)策和行動(dòng)。 我們進(jìn)行與潤(rùn)滑油相關(guān)的合同分析和機(jī)器的磨損診斷，例如各種類型的油性能分析（運(yùn)動(dòng)粘度，污染程度，水分，總酸值），鐵氧分析，油脂鐵粉濃度分析等，并出售一些設(shè)備。




油品性質(zhì)分析	JIS認(rèn)證的分析儀可分析運(yùn)動(dòng)粘度、污染程度（重量、NAS等級(jí)）、水分和總酸值
鐵成像分析	在顯微鏡下觀察油中磨損顆粒和污染物的形狀、顏色、表面等，以分析潤(rùn)滑油的狀況。











結(jié)構(gòu)應(yīng)力診斷

我們測(cè)量結(jié)構(gòu)和機(jī)械設(shè)備的應(yīng)變，評(píng)估機(jī)械強(qiáng)度并評(píng)估設(shè)備狀況。

【診斷病例】

負(fù)載和應(yīng)力測(cè)量以調(diào)查液壓機(jī)油缸桿斷裂的原因




測(cè)量結(jié)果	彎曲應(yīng)力發(fā)生在左右氣缸桿上，介于壓制的開始和結(jié)束之間。
破損的原因	由于左右氣缸的同步性差而導(dǎo)致的反復(fù)彎曲載荷導(dǎo)致的疲勞斷裂
施工管理	通過微調(diào)上板固定螺母，實(shí)現(xiàn)上下板之間的左右桿長(zhǎng)度匹配管理
定期管理	通過定期測(cè)量彎曲應(yīng)力進(jìn)行左右氣缸調(diào)整異常管理

























結(jié)構(gòu)裂紋診斷

了解每個(gè)鋼結(jié)構(gòu)和機(jī)械設(shè)備中產(chǎn)生的裂縫和應(yīng)力對(duì)于評(píng)估設(shè)備的可靠性至關(guān)重要，而過多的裂紋和應(yīng)力會(huì)破壞設(shè)備。
因此，通過了解這些，可以響應(yīng)和改進(jìn)設(shè)備的使用限制和維修方法。
相控陣UT法可以通過從軸端照射超聲波來掌握軸的劣化狀態(tài)，而無需拆卸設(shè)備。

電動(dòng)機(jī)的絕緣診斷

通過在日本的5個(gè)地點(diǎn)部署絕緣診斷車，我們提供與專業(yè)工廠相同的高精度和移動(dòng)性的高壓電機(jī)診斷。 我們通過持續(xù)診斷分析趨勢(shì)，并提出最佳建議，以避免突然出現(xiàn)問題。

罕見的電動(dòng)機(jī)短診斷

如果由于絕緣故障而導(dǎo)致繞組之間短路的正常狀態(tài)無人看管，則會(huì)導(dǎo)致線圈突然燒毀。 繞組線圈中是否存在罕見的短路是通過檢測(cè)電感變化來診斷的。

電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子桿斷裂診斷

如果籠式交流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子桿斷裂，將導(dǎo)致無法啟動(dòng)和定子損壞。 通過分析運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)來診斷是否存在這種酒吧中斷。

輸配電設(shè)施劣化診斷

變壓器內(nèi)部的劣化診斷是通過變壓器絕緣油中的氣體分析進(jìn)行的。 之后，根據(jù)診斷結(jié)果，我們制定維修計(jì)劃，例如內(nèi)部開口檢查，絕緣油更換，更換/更新，以防止嚴(yán)重故障。

此外，我們還通過使用溫度觀察器對(duì)配電盤進(jìn)行熱成像診斷來診斷局部加熱和松動(dòng)。

高壓等壓電纜劣化診斷

已經(jīng)安裝了很長(zhǎng)時(shí)間的CV電纜由于劣化而變得更加明顯。 35%的高壓等壓電纜事故是由水樹退化引起的。 它可以檢測(cè)和診斷未橋接的糾纏水樹，這是傳統(tǒng)設(shè)備難以做到的。

JFE是日本一家根據(jù)診斷結(jié)果積累建立標(biāo)準(zhǔn)的JFE。